понедельник, 8 ноября 2010 г.
четверг, 30 сентября 2010 г.
вторник, 14 сентября 2010 г.
Запущен сайт DreamSpark Academy с нашим дизайном
Сайт http://dreamspark-academy.ru/
Для этого сайта сделан дизайн, нарисована фоновая иллюстрация. Свёрстаны шаблоны.
Наполнение и программирование делали другие люди.
Для этого сайта сделан дизайн, нарисована фоновая иллюстрация. Свёрстаны шаблоны.
Наполнение и программирование делали другие люди.
четверг, 26 августа 2010 г.
Интересный проект требует мучений )))
Практически, прямо в этот момент видео-дизайнер сидит и доделывает пост нового ролика для Microsoft.
А как хочется, уже его показать (((, но ещё нужно помучаться, сделать всё качественно, тогда будет хороший результат.
А как хочется, уже его показать (((, но ещё нужно помучаться, сделать всё качественно, тогда будет хороший результат.
Проект pnpsummit.ru
Вот и получился новый проект для Microsoft сайт - http://pnpsummit.ru/
P&P Саммит – самая крупная осенняя конференция для технических руководителей, профессиональных архитекторов и ведущих разработчиков программного обеспечения.
В этом году основная тема - это облачные вычисления, поэтому главная тема оформления - это облака. Поводите мышкой - и облака будут двигаться, а вместе с ними и докладчик. Кстати, докладчики меняются при перезагрузке, иначе всех не показать.
Особенности проекта:
Особенности проекта:
- Для онлайн-трансляции докладов мы сделали плеер, с возможностью выбора трека.
- Для удобства пользователя, который хочет прийти на конференцию сделано удобное росписание, в котором можно отметить нужные доклады и сохранить себе файл напоминание в Outlook.
вторник, 13 июля 2010 г.
Сделали второй проект для SAP СНГ
Успешно сданный второй проект - презентация для All Hands Meeting. Клиент остался доволен. Продолжаем сотрудничать дальше.
среда, 23 июня 2010 г.
Сделали проект для SAP СНГ
Сделали презентацию для SAP СНГ, а если точнее, для SAP Форум 2010.
Презентацию построили на инфографике и понятных тезисах. Получилось здорово.
Полетел в Москву для продолжения сотрудничества. Ждём продолжения.
четверг, 17 июня 2010 г.
понедельник, 14 июня 2010 г.
вторник, 18 мая 2010 г.
пятница, 14 мая 2010 г.
вторник, 11 мая 2010 г.
Личный опыт, или почему сайты не работают
Не так давно я выбирал себе машину и для этого просматривал разные сайты автомобильных компаний.
Смотрел я не мини-сайты моделей, а сайты производителей, которые должны давать максимум информации о линейке авто.
Общие впечатления грустные (хотя есть очень красивые и удобные примеры). Маркетологи (в худшем смысле этого слова) победили здравый смысл. Практически все общие ресурсы о автомобилях содержат больше информации и имеют более удобный дизайн чем сайты автопроизводителей.
Что не понравилось
Что хотелось бы видеть, и немного советов
Общий вывод. Не делайте из сайта статичный буклет по корповым гайдлайнам. Сделайте насыщенный, увлекательный, подробный рассказ об автомобиле и дайте человеку возможность его сконфигурировать под свой вкус. И не забудьте про грамотное представление цены!
Смотрел я не мини-сайты моделей, а сайты производителей, которые должны давать максимум информации о линейке авто.
Общие впечатления грустные (хотя есть очень красивые и удобные примеры). Маркетологи (в худшем смысле этого слова) победили здравый смысл. Практически все общие ресурсы о автомобилях содержат больше информации и имеют более удобный дизайн чем сайты автопроизводителей.
Что не понравилось
- Скудость технической информации о моделях, заменяемая маркетинговым булщитом. Где-то даже объём багажника не представлен.
- Мало фотографий. Две, три фотки одобренные корпоративными гайдлайнами, которые не дают представления о интерьере, багажнике, наружном виде. Т.е. тщательная фоторетушь присутствует, а впечатление о машине составить нельзя.
- Громоздкие, неудобные конфигураторы (за очень редким исключением), перегруженные картинками, flash, непонятными терминами (за дурацкие красивые термины, отдельное «спасибо»). Примеры плохих конфигураторов - Ford, Nissan, у шкоды конфигуратор вообще всё время вылетает. Пример конфигуратора чуть получше - Opel, Renault.
- Полное отсутствие каких-либо возможностей сложить-разложить кресла, положить груз в багажник, включить, выключить фары и подсветку внутри салона и т.д.
- Сайты, сделанные целиком на flash. Повторяю, я смотрел не промо-сайты, которые являются завлекалочками с красивой аниацией и роликами, а корпоративные сайты, в которых информация должна быть доступной независимо от плагинов и скорости каналов.
- Комплектации и цены в виде exel файлов, которые надо скачать. Да, у нас 21 век, а люди всё ещё выкладывают на сайты exel, забывая про то, что информация о ценах и комплектациях должна быть доступна в виде html, чтобы пользователь мог посмотреть её, не скачивая себе на компьютер. А вдруг у него не установлена exel, а почему пользователь должен ломать голову над ячейками exel, которые весьма и весьма неудобны для чтения, и на популярный запрос "цена опель вектра" в эксель файле не найдуться.
Что хотелось бы видеть, и немного советов
- Подробную информацию о каждой модели. Больше фотографий, видео-роликов, ссылок на краш-тесты (если есть чем хвастаться), подробные таблицы технических и эксплуатационных характеристик, которые можно сделать взаимозависимыми. Например, при выборе двигателя сразу показывать изменение расхода топлива.
- Удобные конфигураторы, в которых можно сразу, на одном листе, без бесконечных перезагрузок и переходов, выбрать все нужные параметры. Сохранение выборки, чтобы сравнить разные комплектации между собой.
- Дайте пользователю мышкой трансформировать салон, сиденья, сделайте уже наконец, покадровую анимацию, которая будет показывать все возможные варианты.
- Покажите автомобили снаружи и изнутри не только днём, но и ночью, чтобы понять, как выглядит машина в темноте со светом, и как освещён салон и панель приборов. Причём, желательно всё это попереключать.
- Конфигураторы комплектаций, дополнительных опций, цветов, дисков, спойлеров и т.п. должны быть по настоящему красивыми и гибкими. Посмотрите, как это сделано в любом автосимуляторе. Любо-дорого поглядеть. А тут зачастую уныло, на 360 градусов не повертеть, двери не открыть, не говоря уже о круговом обзоре внутри салона с возможностью выбора разных обивок и цветов. И опять же – дайте пользователю сохранить конфигурацию.
Общий вывод. Не делайте из сайта статичный буклет по корповым гайдлайнам. Сделайте насыщенный, увлекательный, подробный рассказ об автомобиле и дайте человеку возможность его сконфигурировать под свой вкус. И не забудьте про грамотное представление цены!
пятница, 7 мая 2010 г.
Для нового раздела на сайте JetStyle сделали картинку
JetLabs - раздел с описанием наших некоммерческих проектов.
Подумал, что в качестве иллюстрации прикольно подойдёт живенькая картинка .
Подумал, что в качестве иллюстрации прикольно подойдёт живенькая картинка .
вторник, 4 мая 2010 г.
пятница, 23 апреля 2010 г.
История создания одной картинки
Сначало приходит письмо от клиента:
Все придумывают прикольные идеи. Я их записываю. Потом дизайнер делает много эскизов. Они отдаются клиенту и выбирается тот, который понравился. Потом выбранный эскиз дорабатывается и рисуется в цвете.
Ура! Все довольны!
А теперь - картинки! Автор эскизов - Полина. Авторы цветной картинки - Сергей и Полина.
Первоначальные эскизы
Доработанный эскиз

Картинка в цвете
Добрый день. Мы хотели бы у вас заказать красоту неземную. Очень нужно.Собираю штурм, кто-то сидит на мешках, кто-то за столом, кто-то на столе, по разному.
Все придумывают прикольные идеи. Я их записываю. Потом дизайнер делает много эскизов. Они отдаются клиенту и выбирается тот, который понравился. Потом выбранный эскиз дорабатывается и рисуется в цвете.
Ура! Все довольны!
А теперь - картинки! Автор эскизов - Полина. Авторы цветной картинки - Сергей и Полина.
Первоначальные эскизы
Доработанный эскиз

Картинка в цвете
четверг, 22 апреля 2010 г.
среда, 21 апреля 2010 г.
Мобильные приложения
В командировках (особенно в них) ну и не только в них, активно пользуюсь следующими приложениями:
- Gmail - как без рук
- Google-карты - время от времени
- Яндекс.Метро - незаменимая вещь в мск. метро
- Яндекс.пробки - иногда, обычно со стационарного компа смотрю
- Встроенной в телефон передачей фотографий на Blogger
- Opera - куда же без неё
понедельник, 19 апреля 2010 г.
Купил Canin 550d с объективом 50 1.4
пятница, 16 апреля 2010 г.
Рассказ второй. Видео-кейс о компании Ситроникс
Продолжаю писать о большом проекте для Microsoft.
Это результат.
А началось всё с того, что мне прислали 15 страниц тестового кейса с непонятными словами)))
В качестве примеров смотрели американские и русские видео-кейсы Майкрософт. Русские не понравились - какие-то клипы, больше реклама чем рассказ о преимуществах, которому хочется верить.
Главное - качество картинки и качество звука, реальный офис, реальные люди которые своими словами (на языке разработчиков, а не маркетологов и журналистов) рассказывают о том, чем они занимаются.
Пришлось выкидывать половину буков, писать небольшой сценарий с монологами, лететь вместе с оператором в Москву и снимать.
В итоге сняли весь ролик на Canon Mark II (с 2-мя объективами), звук на петличку, на фоне работающего офиса и без чтения по бумажкам. Всем очень понравилось.
P.S. В компании Ситроникс работают очень умные, интеллигентные люди.
Это результат.
А началось всё с того, что мне прислали 15 страниц тестового кейса с непонятными словами)))
В качестве примеров смотрели американские и русские видео-кейсы Майкрософт. Русские не понравились - какие-то клипы, больше реклама чем рассказ о преимуществах, которому хочется верить.
Главное - качество картинки и качество звука, реальный офис, реальные люди которые своими словами (на языке разработчиков, а не маркетологов и журналистов) рассказывают о том, чем они занимаются.
Пришлось выкидывать половину буков, писать небольшой сценарий с монологами, лететь вместе с оператором в Москву и снимать.
В итоге сняли весь ролик на Canon Mark II (с 2-мя объективами), звук на петличку, на фоне работающего офиса и без чтения по бумажкам. Всем очень понравилось.
P.S. В компании Ситроникс работают очень умные, интеллигентные люди.
Рассказ о том, как создавался ролик с ракетой Visual Studio
Ранее у меня был пост про общий список работ для запуска Visual Studio 2010.
Сейчас я начинаю рассказывать о частях этого проекта.
Итак, ролик для показа на большом экране во время запуска.
Этот ролик создавался достаточно быстро.
Как это часто бывает времени на проект даётся немного, а дедлайн жёсткий.
На бумажке (к сожалению не сохранилась) накидал раскадровку ролика из 3 сцен: крупный план 3-й ступени с аппаратом, общий план летящей ракеты и дальний план ракеты на фоне неба.
Сделали модель
Наложили текстуры
Тестовые рендеры
Настройки сцены и вот она родная
Ракета целиком
Сейчас я начинаю рассказывать о частях этого проекта.
Итак, ролик для показа на большом экране во время запуска.
Этот ролик создавался достаточно быстро.
Как это часто бывает времени на проект даётся немного, а дедлайн жёсткий.
На бумажке (к сожалению не сохранилась) накидал раскадровку ролика из 3 сцен: крупный план 3-й ступени с аппаратом, общий план летящей ракеты и дальний план ракеты на фоне неба.
Сделали модель
Наложили текстуры
Тестовые рендеры
Настройки сцены и вот она родная
Ракета целиком
А вот крупно
Настройка анимации, рендер кадров, монтаж.
Озвучка. Сборка.
Результат - довольный клиент
Настройка анимации, рендер кадров, монтаж.
Озвучка. Сборка.
Результат - довольный клиент
четверг, 15 апреля 2010 г.
Ролик на большой экран для запуска Visual Studio
Смотреть со звуком. Звук стартующей ракеты - 50% ролика.
Сделал очень большой проект для Microsoft
А именно:
- Сайт запуска Visual Studio 2010 в России
- Продуктовый сайт Visual Studio 2010
- Ролик со стартующей ракетой для лонча (а тут рассказ о том, как он создавался)
- Видео-кейсы для лонча (Компании Квест и Ситироникс)
- Диск с материалами
- Обложка в каталог Softline
- Несметное количество баннеров
- Множество шаблонов рассылки
- Иллюстрацию для плаката
Спасибо всей команде: Антону Русецкому, Андрею Подоплелову, Артёму Бачинину, Сергею Смирнову, Александру Падерину, Полине Крюковой, Кристине Алексеевой, Гроховецкому Руслану, Олегу Мохову, Игорю Абсолямову, а так-же Илье Певцову за звук, Антону Рабецкому за видео, и, за ценные советы и фотографию Екатеринбурга, Алексею Маркину.
Отдельное спасибо менеджеру Майкрософт - Денису Котлярову.
пятница, 9 апреля 2010 г.
Поздравляем всех с Днём Космонавтики.
Кто хочет посмотреть в самом большом размере картинку - то идите по ссылке.
Мы в JetStyle любим рисовать всякие клёвые штуки. Например открытки.
четверг, 8 апреля 2010 г.
вторник, 23 марта 2010 г.
понедельник, 22 марта 2010 г.
Первый день съёмки видео-кейса.
В Москве снимаем видео-кейс компании Квест.
Сегодня снимали интервью. Интересные такие ребята. Большая международная компания. 2 офиса разработки в России. Причём не офшор, а команды, развивающие продукты. Команды возникли из небольших компаний, купленных Квестом. Разрабатывают продукты для администирования инфраструктуры.
Завтра будем снимать внутри Майкрософта и планы внутри Квеста для нарезки.
Настроил пост в блог с московского номера с телефона. Буду постить фотки.
Сегодня снимали интервью. Интересные такие ребята. Большая международная компания. 2 офиса разработки в России. Причём не офшор, а команды, развивающие продукты. Команды возникли из небольших компаний, купленных Квестом. Разрабатывают продукты для администирования инфраструктуры.
Завтра будем снимать внутри Майкрософта и планы внутри Квеста для нарезки.
Настроил пост в блог с московского номера с телефона. Буду постить фотки.
воскресенье, 21 марта 2010 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)










































